‘Shein wil duurzaamheidsstappen zetten’
"Consumenten kijken tegenwoordig niet meer alleen naar de prijs”, aldus de fastfashionreus tijdens het World Retail Congress.
"Consumenten kijken tegenwoordig niet meer alleen naar de prijs”, aldus de fastfashionreus tijdens het World Retail Congress.
In Nederland biedt de koopjesketen al sinds juni 2021 een klein deel van het assortiment aan.
De ervaring van shoppen in een fysieke winkel, met het gemak van shoppen vanuit de luie stoel: dat wil Van Tilburg Mode & Sport zijn klanten kunnen bieden. Het familiebedrijf werkt daarvoor aan een ingrijpende upgrade van zijn webshop.
Na jaren van groei kampt de e-commercesector met stagnatie. Een tijdelijke situatie, stelt Rabobank die later dit jaar herstel verwacht. En met stijgende kosten en een hypercompetitief concurrentieveld doet dat stenen winkels misschien wel meer pijn dan ooit.
Minder merken, minder aanbod: Zalando verkiest kwaliteit boven kwantiteit. Het onlineplatform wil met een kleiner aanbod zijn ‘lokale relevantie’ vergroten.
Met zelfregulering moet het stapelen van schulden worden voorkomen en moeten minderjarigen worden beschermd.
Het bedrag van 50 cent per teruggestuurd item kan nog worden opgeschroefd wanneer het aantal retouren niet daalt.
De Duitse website wil zeker honderd retailers en fabrikanten op het gebied van kleding en lederwaren toevoegen.
Zes praktische voorbeelden hoe ChatGPT gebruikt kan worden in retail.
Ondanks de inflatie en een kelderend consumentenvertrouwen wist het platform het aantal actieve klanten vorig jaar te vergroten.
De websuper bezorgt vanaf deze week in Hamburg, later volgen Bremen Frankfurt en Berlijn.
Waar Norah in 2014 begon met één winkel in Meppel, is het winkelbestand van het modemerk tien jaar later uitgegroeid tot honderd locaties. Zo blijft het merk klein met een grote schare ‘vriendinnen’.
Waar zoveel mogelijk exposure het marketingcredo lijkt van het gros van de fashionretailers, doet het bijna honderd jaar oude Best Secret zijn eer aan en blijft liever in de luwte. En juist dat maakt het zo aantrekkelijk.
Op verschillende plaatsen in de wereld bestaan plannen voor een ondergronds systeem voor stadslogistiek. Dat maakt het leven bovengronds schoner, stiller, veiliger en simpelweg veel prettiger. Ook voor Nederland is dat – in theorie – veelbelovend.
Daarmee is definitief een einde gekomen aan expresslevering, waar de slijterijketen vorig jaar nog mee experimenteerde.