De schone auto, met brandstofcel, was voor 2004 aangekondigd, maar laat nog tot 2020 op zich wachten. Dat stelt Daimler Chrysler, een pionier in de ontwikkeling van wagens die niet langer van olie afhankelijk zijn. Autofabrikanten voorspelden in 1998 dat de auto met brandstofcel al in 2004 op grote schaal geproduceerd wou worden. Maar de technologie is voorlopig nog te duur om met benzine- en dieselmotoren de concurrentie aan te gaan.

In een brandstofcel ontstaat elektrische energie uit een chemische reactie. Die energie drijft dan een auto die geen vervuilenden uitlaatgassen uitstoot.