La Souris ligt onder een vergrootglas van de Autoriteit Consument & Markt (ACM). De toezichthouder is een onderzoek gestart naar de scooter- en fatbikeketen vanwege klachten van klanten over onder meer leveringen, reparaties, bereikbaarheid van de klantenservice en garantieafhandeling.
La Souris krijgt 6 maanden de tijd om de problemen aan te pakken. Gebeurt dat niet, dan kunnen financiële sancties volgen.
In een reactie aan RetailTrends bevestigt La Souris dat er een onderzoek loopt. Volgens het bedrijf kampt het met 'een onvoorziene toename in bestellingen en werkplaatsaanvragen, waardoor La Souris al snel tegen een capaciteitstekort aanloopt.'
Mede daarom is volgens La Souris begin dit jaar besloten lokale werkplaatsen te centraliseren. Hiervoor is het bedrijf op zoek naar goed gekwalificeerd personeel. Dat laatste blijkt niet makkelijk, laat de scooter- en fatbikeketen weten. "Binnen de automotive-sector, waar ook La Souris onder valt, is het vinden van goed personeel, met name onderhoudsmonteurs, een probleem. Mobiliteit in de breedte, zoals La Souris die aanbiedt, vraagt veel van de monteurs die per voertuig maatwerk leveren", zo valt te lezen.
Wel verwacht La Souris, gelet op de maatregelen die het bedrijf naar eigen zeggen op meerdere fronten treft, binnen een half jaar te voldoen aan de normen die de ACM stelt.
Kritisch op groeiplannen
De ACM zou in de brief ook kritisch zijn op de internationale groeiplannen van La Souris. Vorige week maakte het bedrijf nog bekend 6,5 miljoen euro aan groeikapitaal van ING te hebben opgehaald voor uitbreiding in België en Duitsland en voor verbreding van het assortiment.
Muis zei onlangs in een interview met RetailTrends dat in Duitsland nog dit jaar een eerste winkel opent. Ook uitbreiding in België heeft prioriteit, waarbij La Souris zich nadrukkelijk richt op Brussel en het Franstalige deel van het land. Daarnaast wil de retailer in Nederland verder groeien met extra winkels en grotere experiencestores.
La Souris werd opgericht in 2008 en heeft momenteel 30 winkels, waarvan 25 in Nederland en 5 in België. Naast scooters en fatbikes verkoopt het bedrijf inmiddels ook onder meer e-bikes, e-steps, brommobielen, longtails en skinnybikes.
Lees meer over de plannen, uitdagingen en het turbulente leven van Armando Muis in dit interview.
Reacties 0