RetailTrends belt iedere week met een expert over een opvallende actuele ontwikkeling. Deze keer foodtrendwatcher Gijsbregt Brouwer over Bakker Bart, die flink aan de weg timmert.
Bakker Bart begon in 1977 met een zaak in het Nijmeegse winkelcentrum Dukenburg. De naam verwijst naar oprichter Bart van Elsland, die er een franchiseketen van maakte. Van Elsland verkocht het bedrijf in 1999, hij overleed op oudejaarsdag in 2007.
Inmiddels telt Bakker Bart ruim 130 vestigingen. Dat zijn er weleens meer geweest, maar de laatste tijd timmert de keten flink aan de weg. Zo neemt Bakker Bart volgend jaar op 14 locaties op NS-stations de plaats in van BackWerk. En onlangs opende in Deventer de eerste vestiging bij een Tango-tankstation; het is de bedoeling dat er meer volgen.
Wat is de kracht van Bakker Bart?
"Ik liep er gisteren nog bij eentje naar binnen. Het was een zaak die je 20 jaar geleden ook zag. Met een knal branding: dat roze springt er echt uit. Ze hebben die beroemde driehoekige broodjes – het Bartje. Daar zijn ze supertrots op; die wordt overal uitgevent.
Om ze de McDonald's van de...
RetailTrends belt iedere week met een expert over een opvallende actuele ontwikkeling. Deze keer foodtrendwatcher Gijsbregt Brouwer over Bakker Bart, die flink aan de weg timmert.
Bakker Bart begon in 1977 met een zaak in het Nijmeegse winkelcentrum Dukenburg. De naam verwijst naar oprichter Bart van Elsland, die er een franchiseketen van maakte. Van Elsland verkocht het bedrijf in 1999, hij overleed op oudejaarsdag in 2007.
Inmiddels telt Bakker Bart ruim 130 vestigingen. Dat zijn er weleens meer geweest, maar de laatste tijd timmert de keten flink aan de weg. Zo neemt Bakker Bart volgend jaar op 14 locaties op NS-stations de plaats in van BackWerk. En onlangs opende in Deventer de eerste vestiging bij een Tango-tankstation; het is de bedoeling dat er meer volgen.
Wat is de kracht van Bakker Bart?
"Ik liep er gisteren nog bij eentje naar binnen. Het was een zaak die je 20 jaar geleden ook zag. Met een knal branding: dat roze springt er echt uit. Ze hebben die beroemde driehoekige broodjes – het Bartje. Daar zijn ze supertrots op; die wordt overal uitgevent.
Om ze de McDonald's van de bakkerij te noemen, gaat misschien wat ver. Maar ze zijn overal aanwezig, hebben een heel duidelijk product en zijn er ook al heel lang. Dat draagt allemaal bij aan de kracht van het merk en van de zaak."
Heel herkenbaar dus…
"Ja, want dat van die 20 jaar geleden bedoel ik niet op een lullige manier. Het is nu wel heel modern geworden. De hele zaak hangt vol met schermen en ze spreken de klant ook net iets anders aan. Het is sterk hoe ze daarin meebewegen."
En als je Bakker Bart afzet tegen BackWerk, wat is dan het verschil?
"Ik ben persoonlijk een onwijze liefhebber van hoe Duitsers bakken. Ik was wel gecharmeerd van BackWerk, maar voor een gemiddelde passant – zeker op stations – zijn de verschillen niet zo groot.
Ik ben benieuwd hoe ze de formule op de stations gaan doen. Dat kan niet de grootstedelijke variant zijn; het zal meer lijken op hoe ze het bij de Tango-tankstations aanpakken. Het zal een ready-to-eat achtige vibe moeten krijgen.
BackWerk schoof in Nederland erg naar de Nederlandse markt op. Als je een vestiging in Keulen binnenstapt, toch niet zo ver van de grens, dan kom je in een andere wereld terecht. Hier was BackWerk al een beetje een Bakker Bart geworden."
Bakker Bart werd groot via franchising, maar op stations gaan ze de zaken zelf exploiteren. Wat zegt dat?
"Ik denk dat het vooral iets zegt over de afspraken die met de NS zijn gemaakt. 'Doen jullie de operatie maar.' Op stations is het toch een heel andere business dan in het centrum van de stad."
Bakker Bart kiest daarnaast voor vestigingen bij Tango-tankstations. Is dat een goede zet?
"Ik noem Bakker Bart consequent horeca, omdat ik ze niet zie als een bakker die brood verkoopt. In de horeca vindt een duidelijke verbreding plaats, omdat de technologie meebeweegt. Niet alleen op het gebied van betalen en bestellen, maar ook bij het maken van producten en de logistiek die erachter zit. AI gaat daar nog een veel belangrijker rol bij spelen: dat gaat ervoor zorgen dat er altijd precies genoeg zal zijn. De demand-planning, zoals dat chic heet, gaat nog een stuk beter worden.
En wat krijg je dan? Zoals je slimme koffieapparaten bij Wakuli hebt, krijg je slimme ovens bij Bakker Bart. Bij de onbemande tankstations kun je zo broodjes van redelijke kwaliteit leveren. Op stations ook, gecombineerd met snelheid. In de stad doe je dan de hospitality en de warme broodjes.
Zorgen dat je de achterkant goed georganiseerd hebt en dan het merk uitrollen. Daar geloof ik heel erg in. Retail was daar altijd veel beter in en horeca begint daar nu van te leren."
