Een speciale uitvoering van de automaat kan in de toekomst zo’n vijftien procent aan energie besparen. Tim Klaassen van de Technische Universiteit Eindhoven ontwierp een nieuw versnellingssysteem voor auto’s op basis van Continu Variable Transmission (CVT). De auto schakelt niet naar een volgende versnelling, maar kan bij het optrekken bij een continu toerental dooraccelereren.