Transportbedrijven in Nederland hebben bedenkingen bij de invoering van de vrachttram in de Amsterdamse binnenstad. Het leveren van goederen per vrachttram is in veel gevallen duurder en tijdrovender dan per vrachtwagen, aldus belangenorganisatie EVO maandag.

EVO benadrukt dat de gemeente Amsterdam geen maatregelen mag nemen om de vrachttram te bevoordelen ten opzichte van vrachtauto’s. Aan de rand van de stad komen vier distributiecentra waar trucks van buiten de stad hun vracht kunnen overladen op vrachttrams. De komende tien jaar is City-Cargo aangewezen als concessiehouder.