Autodealers mogen zich per oktober 2005 overal vestigen in de EU

Vanaf 1 oktober mogen autodealers zich overal in de EU vestigen en zijn zij niet meer gebonden aan een bepaald land. Of dit voor de dealers nu kansen biedt of alleen maar meer concurrentie zal veroorzaken, daar zijn zij nog niet helemaal uit. De meeste dealers verwachten dat er niet veel zal veranderen en gaan door met hun huidige beleid. Er zijn echter ook dealers die een offensieve houding aannemen of juist al slachtoffer zijn van de nieuwe regelgeving. Een voorbeeld van een eerste slachtoffer is Citroen-dealer De Jong met vestigingen in en rond Leiden. De Jong kreeg te maken met de expansiedrift van de naburige Motorhuis-groep, die Citroen begon te verspreiden in zijn op Opel gebaseerde netwerk. De verwachting is dat vooral onder de middelgrote dealers met afzetaantallen tot 1.000 a 1.500 nieuwe auto`s slachtoffers gaan vallen. De grote autogroepen krijgen steeds meer macht naarmate hun aantal outlets groeit en zij zullen ook internationaal gaan opereren. Voor de kleine dealers met minder dan 400 auto`s is er nog wel plaats op de markt. Het concept van dergelijke nichebdrijven, met lage kosten en een hoog serviceniveau, is nog wel levensvatbaar.