Stel: je bedenkt 1 product - een kinderwagen - waarmee je binnen een aantal jaar ruim 13 miljoen euro weet aan te tikken. Dan ben je er nog niet: ook wereldwijd blijf je nieuwe landen aan je bestand toevoegen. Utopie? Niet voor het Nederlandse Joolz. Het merk heeft zijn roots in Amsterdam, maar is de grachtengordel inmiddels aardig ontgroeid, met 1.400 verkooppunten in ruim 50 landen. En een eigenzinnige strategie, want in ‘eigen’ winkels gelooft het merk niet. In gesprek met ceo Richard den Hollander.
Joolz zag het levenslicht enkele jaren na de eeuwwisseling. Net zoals zoveel merken, ontstond het idee vanuit ergernis. Oprichter Emile Kuenen kon nergens een kinderwagen die aan alle wensen voldeed: comfortabel, makkelijk, prettig om mee rond te rijden. En dus werd kort hierna, in 2007, Joolz’ eerste kinderwagen geboren: de ‘Day’.
Deze allereerste wagen zorgde voor groot succes. Met dit ene product (dat tussendoor wel getweaked werd) heeft het merk zijn omzet in amper 6 jaar tijd zien stijgen van 2 miljoen tot 13 miljoen euro. “Het balletje ging meteen rollen”, zoals ceo Richard den...
