Picnic ontdekt stapsgewijs waar AI wel en niet goed voor is. Eerste stap: verkennen hoe AI de klantenservice kan ondersteunen. ''Eerlijk gezegd hoopte ik verder te zijn. De ontwikkeling gaat echt met horten en stoten.''
Geen enkele retailer kan zonder efficiënt voorraadbeheer. De balans tussen te veel, te weinig of voldoende is echter fragiel. Kunstmatige intelligentie biedt raad, zeker als technologieën gecombineerd worden.
Petrol Industries timmert internationaal aan de weg via Zalando en About You. Dat zorgt weleens voor uitdagingen. Cso Daniel Gonzalez legt uit hoe het merk controle houdt bij internationale platformverkoop.
De creatie van het speelgoedboek van Bol - en inmiddels ook app - is een behoorlijke klus. Op RetailTrends Topics vertelt de webwinkel hoe dit proces soepel verloopt.
Logistieke ketens zijn de ruggengraat van retailbedrijven. De ketens zijn kwetsbaar, weten we sinds covid, de Suez-blokkade en oorlogen. Hoe houd je controle?
Bol werkt al 10 jaar met dezelfde WMS-software om de processen in zijn magazijnen aan te sturen. Engineering manager Peter Brouwers geeft op What's Next in Retail Tech een inkijkje in de logistieke strategie van 's lands grootste webwinkel.
Logistieke ketens zijn de ruggengraat van retailbedrijven. Die ketens zijn kwetsbaar, weten we sinds covid, de Suez-blokkade en oorlogen. Omoda, Wegter Brands en Zalando creëren daarom meer controle in de supplychain. Technologie en automatisering helpen daarbij.
Veel retailers worstelen met retouren. Onvoldoende zicht op dit aspect kost ze veel geld. Wat is er haalbaar met welke handelingen en tot welke besparingen leidt dat?
Een crowdshippingdienst als Shopopop, Homerr en Peer zet consumenten in als koerier. Colruyt en Carrefour maken er gebruik van en brengen zo de deeleconomie naar de lastmile. Want: een goedkoper netwerk voor sameday-delivery en flexibel opschalen tijdens de piekmomenten.
Click & collect, ship-from-store en click & reserve: seamless commerce heeft impact op de winkelvloer. Die bestellingen zetten zich nu eenmaal niet zelf klaar. Dit is hoe G-Star, Plus Retail en Jysk de logistiek achter hun omnichannelmodel organiseren.